Изоляторы секционные ИСМ предназначены для электрического раздела секций контактной сети электрифицированных железных дорог постоянного (ИСМ–1М-1, ИСМ-2М-2) и переменного (ИСМ-1М) тока.

Изоляторы могут устанавливаться на контактной подвеске с одним или двумя контактными проводами МФ-100 или МФ-85 по ГОСТ 2584-86.

Вид климатического исполнения изоляторов ИСМ - У1 по ГОСТ 15150-69 .

Изоляторы (рис.1) состоят из двух изолирующих вставок (6), обеспечивающих электрический раздел секции контактной подвески, скользунов (7,9,13 и 14), предназначенных для обеспечения плавного прохода токоприемников по изолятору, рогов (5, 11 и 15), которые совместно с рогами скользунов (7, 9 и 13) образуют дугогасящие ловушки, и рам (3 и 12), соединяющих все перечисленные элементы в единую конструкцию.

Натяжение контактных проводов передается на изолирующие вставки через захват (4).

Конструкция изоляторов обеспечивает возможность установки превышения нижних поверхностей изолирующих вставок (6) над рабочими поверхностями скользунов (7, 9, 13 и 14) в пределах (3+/-1) мм, благодаря чему исключается касание токоприемником изолирующих вставок при проходе по изоляторам.

Для регулировки положения скользунов по отношению к изолирующим вставкам в конструкции предусмотрены регулировочные тяги (8, 10).

Дугогасящие ловушки обеспечивают отвод электрической дуги, которая может возникнуть при переходе токоприемника с одной секции на другую.

Изоляторы ИСМ являются функциональными аналогами изоляторов ИС-2М-80-3, ИС-3-80-3, ИС-1М-80-25.